2015q(qian)_(wei)岛邮轮(jiao)港目(ju)使用一?6000kVA/11kV(xiu)(hong)高压岸(ge)p(fei)ȝ(bai)Q该岸(ge)目(ju)单机定w()(())大、(gui)需讑(ju)q(qian)联。(ta)岸(ge)目(ju)预计一q(qian)(cun)(chi)实现替代电量()(())3000万千(tie)时Q减()(())排二氧化?.6万吨Q在()(wei)岛停靠邮轮可实现在()港零排放?
2021q_(da)q州(wei)南(han)(li)汽(ben)车码头用一套智()能高压(pin)(bu)늳l(qian)采用(ke)6.6kVU高压船(lei)港(fu)口岸(bu)늳l(qian)可根据船(lei)电(shu)|参(yi)敎(bang)调整(qi)(zhu)电(shu)频率()和供(zong)는(shu)压,讄(jiang)pȝ输出电压和频(dui),使岸(bu)基电(shu)源与(ya)(lei)舶发电(shu)机实(dui)无(cong)(xiang)q网和负(zuan){UR?
2017q_厦门(quan)嵩屿目使用一?000kVA(zha)压(mian)电pȝQ()?.6kV(zha)压变频Ҏ。码(cong)头两套船舶岸(bu)()(dian)定容量均(pi)?000kVAQ供3个泊(long)位(),满(dong)两艘20万吨U的船舶(bu)同时靠泊(long)时()岸(bu)()c(xiao)(bu)()늳l(zi)(xi)(wei)出可工作?0Hz(xia)?0Hz两种...
2016q_(ren)辽(jie)营口港分(ke)别安装了一(lian)?000kVA和一(cun)(lian)?000kVA(yue)w的(juan)能高(zha)岸()늳l(zi),(ren)q接(sha)(xuan)岸()늳l(zi)的q营船舶采用(ke)6kV高压(nie)(nie)(nie)上船(zhou)式Q在船(guang)()配有降压(nie)(nie)(nie)变压(nie)(nie)(nie)器,(ren)船(guang)()()늽()(dian)(nie)(nie)(nie)Z(zha)?00VQƈ|(xiang)时船(guang)发电(lian)出功(dui)?60kW?
(wen)着船舶轮机操作(bang)(bang)(hong)岸电开(fou)兛_(hao)(xiang)(ge)(ren)5万(jiong)(kun)U散(lu)船(di)—(xie)(xie)长春门”(hui)在南(bang)(bang)新生圩(jiao)港成(yao)功完(xi)低压(pin)电连舚w(gui)电作业(gu)Q岸电同步ƈ|一ơ成(yao)功()该pȝl(zi)(jian)(hao)q营(bang)(bang)智()光电气成(yao)熟的(qing)大功率(hui)压(pin)频控制技术、配늽接地(ban)技术、电~盘(er)...
由(bian)光电(shu)(pin)承建(hong)U皇岛(lei)(zha)压(lei)(gui)岸电(shu)pȝ在秦(fei)岛709泊位成功(tong)?6000吨的“神?01”轮(hong)(peng)接电(shu)Q(ben)实C(jian)一ơ性连(lei)Ҏ(yao)功,采(yun)怸(zha)压甉|直接供电(shu)Q(ben)经大功(tong)率(yun)(shu)力电(shu)子技(lian)进(yu)(chen)变换之后可直接实现(liao)(suo)(hong)高电压Q(ben)?.6kV(hong)?..
x我们